Krakowskie bulwary wiślane zawsze zwabiały liczne rzesze pragnące różnorakiej rekreacji. Tak też jest do dzisiaj. A jaka jest przyszłość nabrzeża najdłuższej rzeki w Polsce? Świetlana oczywiście.
Wkótce Wisła w Krakowie wzbogaci się o dwie przeprawy pieszo-rowerowe. Jedna połączy Kazimierz z Podgórzem, a druga Kazimierz z Ludwinowem. Na trzecią kładkę na wysokości Centrum Sztuki i Techniki Japońskiej „Manggha”, Miasto ogłosiło konkurs, choć nie będzie ona, przynajmniej na razie, realizowana.
Wspomniane przeprawy to tylko elementy planu zagospodarowania bulwarów wiślanych, który niestety nie istnieje. Stąd też, wczoraj w magistracie spotkali się przedstawiciele SARP-u, Biura Planowania Przestrzennego UMK, przewodniczący rad dzielnic oraz radni miejscy, aby przedyskutować potrzebę i sposoby finansowania konkursu urbanistycznego na odcinek Wisły od mostu Zwierzynieckiego do stopnia wodnego na Dąbiu.
Pomysłów, jak to zwykle w Polsce bywa, było na spotkaniu wiele. Za to pieniędzy na realizację planowanego na październik konkursu, po prostu brakuje. krakoff.info trzyma kciuki za szybkie znalezienie potrzebnych funduszy, jak również liczy na talent oraz świadomość ekologiczną architektów. Prawde powiedziawszy, już nie możemy się doczekać projektu zagospodarowania bulwarów, który będzie doskonałym przykładem architektury zrównoważonej.

1 comment
Mój dyplom « Michał Burek « Omlet Creative Crew says:
lis 4, 2007
[...] kształt wrzeciona i maksymalny prześwit nad rampą schodzącą po stronie kazimierskiej na Bulwary Wiślane. Jednak ze względów ekonomicznych zdecydowałem się na zmianę koncepcji i oparcie pokładów na [...]