Najczystszy, pod względem emisji zanieczyszczeń, środek komunikacji, jakim jest niewątpliwie kolej, wreszcie postanowiła wejść w skład inwestycyjnego „tortu”, jakim ma być dla Polski i Ukrainy organizacja Euro 2012. Gorączka i bóle brzucha wywołane przez mistrzostwa, które szczególnie dotkliwie ogarnęły krakowian, ostatnio nieco osłabły, bo Polski Związek Piłki Nożnej zgłosił Kraków do organizacji Euro 2012.
Dzięki decyzji PKP Polskich Linii Kolejowych (PLK), które zamierzają poprawić stan i standard linii łączących miasta goszczące mistrzostwa oraz deklaracji PKP Intercity, która chce kupić nowoczesne i szybkie pociągi, istnieje realna szansa na rozwój zrównoważonego transportu w Polsce.
Do tej pory niedoinwestowana kolej do roku 2012 zamierza wydać na modernizację 652 km torów na odcinkach: Warszawa – Gdańsk, Warszawa – Poznań, Poznań – Wrocław, Warszawa – Kraków (odgałęzienie od stacji Psary w kierunku Krakowa) oraz na inwestycje w zakup 20 składów zespolonych ok. 6,2 mld euro, z tego 4,2 mld euro ze środków unijnych, a 2 mld euro ze środków budżetowych. Modernizacja i nowy tabor pozwoli na liniach Warszawa – Gdańsk i Warszawa – Kraków – Katowice osiągać prędkości do 220-230 km/h.
foto:
whobee dzięki flickr.com
9 comments
Andrzej says:
maj 8, 2007
Zobaczymy jak to będzie. ;)
stefanek says:
maj 9, 2007
jesli pociagi beda jezdzic z taka predkoscia, to do warszawy podroz sie pewnie skroci do 1.30-1.45 g. a nad morze byc moze z krakowa dojedziemy w 4-5 g. oby kolej zrealizowala ten plan
matipl says:
maj 9, 2007
nie przesadzajmy. Najczystszy to jest tylko w pełnym obładowaniu taki pociąg.
Prąd nie bierze się z wiaderek, ale z eleketrowni. A o ile pamiętam atomowych elektrowni nie mamy, tylko węglowe. A to czyste nie jest.
Szyba says:
maj 9, 2007
…a co to są „bule”? Taka gra zapewne?
Tory do lepszej przyszłości : krakoff.info :: nowe miasto Kraków says:
maj 22, 2007
[...] tak dawno media obiegła informacja o szybkich pociągach mających zacząć kursować po polskich torach jeszcze przed Euro 2012. Tym samym Polska wreszcie [...]
» Kraków - Warszawa w godzinę i 15 minut :: krakoff.info :: nowe miasto Kraków says:
kwi 11, 2008
[...] Pierwsze zapowiedzi modernizacji najważniejszych połączeń kolejowych w kraju pojawiły się w maju 2007 roku. Nowy rząd również przychylił się do planów rozwoju szybkiego i konkurencyjnego dla lotnictwa pasażerskiego transportu szynowego rezerwując na ten cel w budżecie sumę 20 mld PLN. Przy Ministerstwie Infrastruktury powołano nawet Międzyresortowy Zespół ds. Kolei Dużych Prędkości (KDP). [...]
Wydarzenia z krakowa » Blog Archive » Kraków - Warszawa w godzinę i 15 minut says:
kwi 11, 2008
[...] Pierwsze zapowiedzi modernizacji najważniejszych połączeń kolejowych w kraju pojawiły się w maju 2007 roku. Nowy rząd również przychylił się do planów rozwoju szybkiego i konkurencyjnego dla lotnictwa pasażerskiego transportu szynowego rezerwując na ten cel w budżecie sumę 20 mld PLN. Przy Ministerstwie Infrastruktury powołano nawet Międzyresortowy Zespół ds. Kolei Dużych Prędkości (KDP). [...]
Dominik says:
sie 17, 2008
Jestem z alkaidy i wysadzę te wszystkie pociągi przed mistrzostwami jeszcze popamiętacie chamy.
marcin wójcik says:
sie 18, 2008
W takim razie Dominik, mam nadzieję, że zajmą się tobą odpowiednie służby.