![sad road cone [524]](http://farm5.static.flickr.com/4067/4684115676_945c554a34.jpg)
Kryzys zawsze rodzi pewien twóczy ferment. Tak jest i tym razem, gdy fatalnie zorganizowany remont ronda Ofiar Katynia sparaliżował komunikację na Azorach i Bronowicach.
Przedwczoraj zaczął się kolejny etap przebudowy skrzyżowania, zamknięta została połowa ronda, a na pozostałej części zlikwidowano lewoskręty (nawet dla autobusów komunikacji miejskiej). Takie rozwiązanie poprawia przepustowość, jednak wydłuża czas przejazdu dla skręcających w lewo. Ruch przeniósł się oczywiście na sąsiednie trasy, m. in. zupełnie zakorkowaną ul. Łokietka.
Działania ZiKiTu ograniczyły się do naiwnego nawoływania, by kierowcy przesiedli się do komunikacji miejskiej. Naturalnie nie poszły za tym żadne działania, które miałyby poprawić konkurencyjność tej formy transportu. W najlepszej sytuacji są mieszkańcy Azorów, którzy na tramwaj mają relatywnie blisko, pogoda zaś sprzyja korzystaniu z rowerów. Najgorzej mają natomiast mieszkańcy podkrakowskich wsi, bo ich autobusy kursują rzadko, więc każde większe opóźnienie w zasadzie uniemożliwia podróż.
Taka sytuacja wymaga nadzwyczajnych środków. Dostrzegli to nawet dziennikarze GW w redakcyjnym komentarzu, poddając pomysł zamiany ulic na jednokierunkowe z jednoczesnym ustanowieniem buspasa. Domagają się także przeprogramowania świateł, czy przeorganizowania kom. autobusowej.
A jakie są Twoje pomysły na usprawnienie komunikacji w czasie remontu?
foto:
brianjmatis
6 comments
tramwajem says:
cze 18, 2010
Dziś GW zamieszcza klasykę gatunku, czyli listy od czytelników
Tym razem popisał się pan Grzegorz Grela:
Jak widać niektórym nie mieści się w głowie, że można użyc tramwaju który dociera na Mogilskie po o zgrozo 10-ciu minutach :)
Paweł says:
cze 18, 2010
Pozostawienie właśnie tam buspasów tudzież zorganizowanie parkingów tak, aby dojeżdżający np. z okolic Olkusza mieli się jak na dodatkowe autobusy przesiąść jest tym, czego właśnie potrzeba aby rozwiązać problem komunikacyjny tamtych okolicach. Liczę, że ZIKiT jeszcze odkryje tego typu rozwiązania…
Acanthis says:
cze 18, 2010
Fantastyczne były te nawoływania ZIKiTu do przesiadania się w MPK – kierowane chyba przede wszystkim do tirowców i przejeżdżających tranzytem.
SpeX says:
cze 20, 2010
Na wtorek środa są planowana pomiary na rondzie (od liczenia aut, po napełnienia w MPK) oraz jakieś ankiety.
tramwajem says:
cze 20, 2010
SpeX zapisywałeś się może na te ankiety? Bo ja się zastanawiałem nad nimi, ale to chyba jednak zbyt męczące tak stać w spalinach.
Aneta says:
sie 21, 2010
mhm, bajecznie zorganizowali ruch… na osiedle koło BP nic nie jeździ, owszem jest tramwaj, ale co z tego? Sporo wczesniej trzeba wyjsc… wszystko jest fajnie i pieknie, poki jest ciepło. Jak nie wroca autobusy do pazdziernika to nie chce wiedziec jak „chodnik” w strony wiaduktu bedzie wygladał… o sniegu juz nie wspomne