Nowe „udogodnienia” dla rowerzystów na os. Oficerskim
Niedawno prezentowałem odmienioną ulicę Szlak jako przykład zmian w naszym najbliższym otoczeniu, które zapewniają komfort podróży i przestrzeń publiczną pieszym, rowerzystom i samochodom. Dzisiaj rano, narażając się na gniew mieszkańców i radnych (korzystając chyba jednak z moich podstawowych praw zagwarantowanych Konstytucją RP?!) postanowiłem przyjrzeć się bulwersującej zmianie organizacji ruchu na os. Oficerskim. Bałem się trochę,...
Szwecja liberalna wobec pijanych rowerzystów
Wiemy już, że duńska „Policja ma lepsze rzeczy do roboty” niż łapanie pijanych rowerzystów, a duńskie prawo względem rowerzystów pod wpływem alkoholu jest wyjątkowo liberalne. Okazuje się, że również Szwecja ma równie liberalne prawo.
Jak konsultowano projekt zmian na os. Oficerskim
Aby sprawiedliwości stało się zadość na wstępie podkreślam, że pierwotny projekt uspokojenia ruchu na osiedlu Oficerskim, przygotowany przez Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu członkowie Inicjatywy KMR ocenili bardzo dobrze – z jednym, poważnym, zastrzeżeniem – zapomniano o rowerzystach i pominięto fakt, że ul. Zaleskiego jest alternatywą dla ulicy Mogilskiej. Szczegóły projektu opisał Adam Łaczek w...
Polityka transportowa, a dochody miasta
Od kilku miesięcy wiemy, że miejski budżet przeżywa kryzys. Jak w sytuacji „krótkiej kołdry” kształtować politykę transportową? Czy trzeba w dalszym ciągu koncentrować się na inwestycjach drogowych, a przyhamować np. inwestycje rowerowe, czy odwrotnie? Doskonałą odpowiedź daje nam już Paweł Kubicki w swoim tekście „Kryzys w rozlanych miastach”, ale dodam do tego kilka istotnych faktów,...
Miary lewicy – debata o lewicowych think tankach
W środę, 14 grudnia w godz. 18.00-20.00 w Gazeta cafe, przy ul. Brackiej 14 w Krakowie, odbędzie debata o lewicowych think tankach, do której zaproszeni zostali Edwin Bendyk, Jan Hartman, Agata Nosal oraz Dariusz Szwed. Debatę poprowadzi Beata Maciejewska z fundacji Przestrzenie Dialogu. Przed przyjściem na debatę warto przypomnieć, czym są organizacje zwane think tankami,...
ZIKiT o postulatach o bezpiecznej sygnalizacji świetlnej dla pieszych i rowerzystów
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie dziękuje za nadesłanie postulatów o bezpiecznej sygnalizacji świetlnej dla pieszych i rowerzystów. Jednocześnie informujemy, że ze zdecydowaną większością tych postulatów zgadzamy się i wdrażamy je na sygnalizacjach w Krakowie od około dwóch lat. Realizacja konkretnych postulatów wygląda następująco:
ZIKiT o zielonym dla samochodów przed zielonym dla pieszych i rowerzystów
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie dziękuje za nadesłanie filmu prezentującego tragiczną sytuację z Olsztyna i uczulenie nas na unikanie sytuacji załączania się zielonego światła dla pojazdów przed zielonym światłem na równoległych przejściach dla pieszych i przejazdach rowerowych.
Pozorne zmiany na os. Oficerskim – będzie niebezpiecznie!
Jak informuje ZIKiT „od 17 grudnia, na osiedlu Oficerskim, obowiązywać będzie nowa organizacja ruchu. Ulice: Zaleskiego, Misiołka, Kielecka, Kasprowicza, Garczyńskiego, Sowińskiego, Ordona, Moniuszki na odcinku od Kieleckiej do Grunwaldzkiej będą jednokierunkowe.” ”Wprowadzona zostanie także tzw. strefa tempo 30, czyli ograniczenie prędkości pojazdów do 30 km/h na wszystkich ulicach osiedla.” ZIKiT twierdzi, że „Celem zmian jest...
Nietrzeźwi sprawcy: piesi i rowerzyści – statystyki
Publikujemy dane dotyczące nietrzeźwych sprawców wypadków w okresie I-X 2011 r, otrzymane dzięki uprzejmości Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji.
Krakus wybiera własną drogę
Krakowianie opierają się powodziom, omijają korki i potrafią wygrać z wieloma innymi nieszczęściami typowymi dla współczesnego miasta. Zaraz, zaraz.. czy aby na pewno współczesnego?
26 kilometrów nowych kontrapasów?
7 grudnia 2011 roku na ręce dyrektora ZIKiT – Andrzeja Olewicza, w imieniu krakowskich rowerzystów, Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów złożyło wniosek o wyznaczenie kolejnych kontrapasów rowerowych. W naszym „plebiscycie” – przeprowadzonym na czterech forach – na najpilniejszy kontrapas zgłoszonych zostało 90 lokalizacji. Wszystkie zgłoszenia zostały starannie przeanalizowane przez członków KMR. Na części proponowanych ulic kontrapas...
Święto Cykliczne – burza mózgów!
Mija pół roku od zakończenia największeszego festiwalu roweru miejskiego w Krakowie. Święto Cykliczne 2011 zgromadziło ponad 1000 uczestników na Wielkim Przejeździe ulicami miasta oraz na licznych wydarzeniach towarzyszących. Zbliża się zima – najwyższy czas pomyśleć o przyszłorocznej edycji ŚC! :) Pierwsze spotkanie organizacyjne to burza mózgów i wstępne przymiarki do stworzenia ekipy organizacyjnej 2012.
