W kwietniu 2011 namawiałem parę osób, żeby zaczęły regularnie jeździć do pracy na rowerze. Rok się skończył, minęło 8 miesięcy, oto relacja i podsumowanie, co z tego wyszło. więcej >>

Aby sprawiedliwości stało się zadość na wstępie podkreślam, że pierwotny projekt uspokojenia ruchu na osiedlu Oficerskim, przygotowany przez Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu członkowie Inicjatywy KMR ocenili bardzo dobrze – z jednym, poważnym, zastrzeżeniem – zapomniano o rowerzystach i pominięto fakt, że ul. Zaleskiego jest alternatywą dla ulicy Mogilskiej. Szczegóły projektu opisał Adam Łaczek w artykule Pozorne zmiany na os. Oficerskim – będzie niebezpiecznie!.

Konsultacje społeczne dot. zmian w organizacji ruchu na os. Oficerskim miały miejsce w wakacje. Złożone zostały do Rady Dzielnicy II, jak i ZIKiT co najmniej dwa wnioski (o tylu wiem), w których zwracano uwagę, by ruch zwłaszcza na ul. Zaleskiego był utrzymany dla rowerzystów w dwóch kierunkach. Wnioski te zostały przez RD II pominięte lub odrzucone. Z tego powodu zaproszony zostałem wraz z Jarosławem Prasołem (Stowarzyszenie Federacja Zielonych – Grupa Krakowska) dnia 8 XI br przez ZIKiT, jako przedstawiciele “środowiska rowerowego” na robocze spotkanie dot. planowanych zmian, w których uczestniczyli także Radny Dzielnicy II Grzegorz Finowski i Radny Maciej Hankus. Panowie byli bardzo dobrze przygotowani merytorycznie, widać, że rozumieją zasadę zrównoważonego rozwoju i byli “za” równorzędnymi skrzyżowaniami, jak również przychylni koncepcji wyznaczenia kontrapasa na ul. Zaleskiego. więcej >>

7 grudnia 2011 roku na ręce dyrektora ZIKiT – Andrzeja Olewicza, w imieniu krakowskich rowerzystów, Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów złożyło wniosek o wyznaczenie kolejnych kontrapasów rowerowych. W naszym “plebiscycie” – przeprowadzonym na czterech forach – na najpilniejszy kontrapas zgłoszonych zostało 90 lokalizacji. Wszystkie zgłoszenia zostały starannie przeanalizowane przez członków KMR. Na części proponowanych ulic kontrapas rowerowy został już uruchomiony, parę było dwukierunkowych i w efekcie lista liczy 85 propozycji na łączną długość ponad 26 kilometrów. Dziękuję wszystkim, którzy wykazali zainteresowanie tematem. więcej >>

Mija pół roku od zakończenia największeszego festiwalu roweru miejskiego w Krakowie. Święto Cykliczne 2011 zgromadziło ponad 1000 uczestników na Wielkim Przejeździe ulicami miasta oraz na licznych wydarzeniach towarzyszących.

Zbliża się zima – najwyższy czas pomyśleć o przyszłorocznej edycji ŚC! :)
Pierwsze spotkanie organizacyjne to burza mózgów i wstępne przymiarki do stworzenia ekipy organizacyjnej 2012.
więcej >>

Prezydent Majchrowski otrzymał dziś od Mikołaja piękny miejski rower. Niestety w bagażniku znalazł i rózgę. Oba te prezenty mają skłonić Prezydenta do refleksji i podjęcia noworocznego postanowiania, że będzie sprzyjał rowerom.

więcej >>

W 2001 roku uruchomiono w Krakowie pierwszy kontrapas rowerowy. Potem było długo długo nic i od 2008 roku powooooli wprowadzane są zmiany w Śródmieściu i na Kazimierzu. Ale to tylko dwie z osiemnastu dzielnic Krakowa. Zmiany te następowały w tempie, delikatnie mówiąc – niezadowalającym. Jest jednak szansa na przełom, mamy pozytywne sygnały z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu, że w roku 2012 kontrapasy powinny “przyspieszyć”. Na początek jednak jest dużo pracy po naszej stronie. więcej >>

Z umiarkowanym entuzjazmem krakowscy rowerzyści przyjęli w czwartek przed magistratem przedstawicieli władz miasta i ZIKiT, którzy w ramach Europejskiego Dnia Bez Samochodu przedstawiali działania miasta na rzecz promocji transportu rowerowego w Krakowie.

Lejtmotywem spotkania w samo południe na pl. Wszystkich Świętych były nowe kontrapasy rowerowe wyznaczone w Krakowie w ramach działań promujących Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu.

więcej >>

Propozycje strony społecznej dotyczące mobilności przedstawią dziś Inicjatywa Kraków Miastem Rowerów wraz z Fundacją Partnerstwo dla Środowiska na Małym Rynku w ramach obchodów Tygodnia Mobilności.
więcej >>

W samym sercu miasta, wśród tysięcy zaciekawionych przechodniów rozegrał się w piątek doroczny Park(ing) Day, dzień w którym zmieniamy parkingi w parki. W tym roku zazieleniła się na co dzień brudna i zatłoczona ulica Krupnicza na swoim końcowym odcinku do Bagateli.

Zapraszamy na relację z tego niecodziennego wydarzenia.
więcej >>

Już jutro, o 18.00 zapraszamy do Drukarni na spotkanie organizacyjne Park(ing) Day. Jeśli masz pomysł, jak ciekawie wykorzystać przestrzeń w samym centrum Krakowa, bądź też chciałbyś nas poznać, to koniecznie przyjdź! Zobacz także, jak parkowaliśmy w zeszłym roku.
więcej >>

Podstawowym narzędziem akcji “Rowerem na zakupy” mają być petycje kierowane do właścicieli sklepów. Ponownie zachęcamy Was do tego!

Najprościej pismo takie opublikować na portalu petycje.pl, a następnie zadzwonić lub udać się osobiście do sklepu.

Widoczny na zdjęciu obok “stojak rowerowy” zamontowany jest przy Lewiatanie na osiedlu Strusia w Nowej Hucie. Do właściciela między innymi tego sklepu skierowane jest pismo znajdujące się tutaj. Można posłużyć się nim przy pisaniu swojego pisma. Oczywiście prosimy o poparcie tego pisma (niestety błędnie wybrałem format petycji, dlatego nie ma pod nią podpisów).

Pamiętajcie, że razem możemy doprowadzić do zamontowania wielu bezpiecznych stojaków rowerowych. Priorytetem są sklepy sieci Lewiatan, Biedronka i LIDL, pod którymi są jedynie “wyrwikółka”.

Zapraszamy również na facebook’owy event poświęcony naszej akcji.

Ponad dwa miesiące od wejścia w życie tzw. “rowerowej” nowelizacji ustawy Prawo o Ruchu Drogowym większość polskich kierowców nadal zdaje się nie wiedzieć o zmianach, jakie miały niedawno miejsce. Trzeba stale o nich przypominać, a mając świadomość nikłych działań w tym obszarze instytucji do tego powołanych nie dziwi, że środowiska rowerowe wzięły sprawy w swoje ręce. Przypomnijmy choćby serię happeningów, które miały miejsce w 10 polskich miastach, w tym happening krakowski. Rowerzyści ze Szczecina tymczasem postanowili pokazać w praktyce, o czym stanowią nowe zapisy. Zobacz film: więcej >>

W sobotę, 30 lipca 2011r. na Bulwarze Czerwieńskim (część bulwarów Wisły, między Wawelem a mostem Grunwaldzkim) przed Przystanią Wawel, odbędzie się akcja finalizująca rowerowy rajd NEO nawyków, o którego starcie pisałam w pierwszym tygodniu lipca.

Akcja rozpocznie się o godz. 11.00 a zakończy o 17.00.

Przewidziane atrakcje:
- malowanie tematycznego graffiti tworzonego na żywo, na drewnianych podkładach o wymiarach 2×6 metrów przez zaproszonych artystów;
- pokaz filmów i animacji – projekcje 2 dłuższych filmów „Wiek głupoty” i „Historia rzeczy” przetykane będą krótkimi filmikami kampanijnymi Polskiej Zielonej Sieci i stowarzyszeń rowerowych współpracujących przy kampanii;
- pokaz komputerowych narzędzi edukacyjnych – 2 stanowiska, na których zapoznać się można będzie z grą komputerową „NEO nawyki”, interaktywną mapą myśli i symulatorem śladu ekologicznego, a także nagrać swój fragment videopetycji promującej nawyki przyjazne klimatowi i środowisku;
- konkursy z nagrodami – np. konkurs na najciekawiej ozdobiony rower.
więcej >>

Nowoczesna-energooszczędna-odpowiedzialna rowerowa rewolucja w ramach kampanii „NEO NAWYKI” prowadzonej przez Związek Stowarzyszeń Polska Zielona Sieć, w lipcu rozpocznie się niecodziennym rajdem rowerowym przez Polskę. W dwutygodniowej wyprawie ze Szczecina, przez Wrocław do Krakowa udział wezmą cykliści oraz wyjątkowa, gigantycznych rozmiarów, upcyklingowa konstrukcja rowerowa. Kampanii, która promuje świadome i mądre korzystanie z energii, towarzyszyć będą całodniowe sobotnie akcje uliczne w trzech miastach.

16 lipca odbędzie się zapoczątkowanie rajdu w Szczecinie akcją uliczną przy Piwnicy Kany. Tydzień później, 23 lipca rajd dojedzie do Wrocławia, gdzie przy Kawiarni Falanster rowerzyści spotkają się z mieszkańcami miasta. Zakończenie będzie miało miejsce w Krakowie 30 lipca, na Bulwarze Czerwieńskim, przy barce „Przystań Wawel”.

Wszystkie trzy akcje rozpoczną się od g. 11.00, potrwają do g. 17.00. Wstęp na wydarzenia oczywiście wolny.
Przewidziane atrakcje: więcej >>