Polityka Rowerowa Krakowa. Fakt, czy mit?
19 lat. Tyle na papierze ma polityka rowerowa miasta Krakowa. Co udało się przez ten czas osiągnąć? Otóż na tak lubianym przez urzędników papierze – całkiem sporo. Sprawdziliśmy jak wygląda sytuacja z poziomu ulicy. Inicjatywa Kraków Miastem Rowerów opracowała raport na temat polityki rowerowej Krakowa. Przedstawiamy zaktualizowaną wersję RAPORTU – stan na koniec 2011 roku. ...
Kontrapas w ul. Łobzowskiej – da się, tylko trzeba wiedzieć jak
Na ul. Łobzowskiej bez zmian. Mimo kilku miesięcy jakie ZIKiT miał na poprawienie projektu zmiany organizacji ruchu i dopuszczenie ruchu rowerowego w dwóch kierunkach urzędnicy ograniczyli się do zlecenia kolejnej ekspertyzy biegłemu, który w przeszłości dał już się we znaki krakowskim rowerzystom rozstrzygając na ich niekorzyść. Tymczasem w tej samej sprawie wypowiedział się niezależny od...
Trzymamy kciuki za nowy szlak rowerowy z Salwatora do Tyńca!
W grudniu 2011 roku Inicjatywa Kraków Miastem Rowerów zwróciła się do ZIKiT z prośbą o podjęcie pilnych działań celem opracowania projektu i złożenia wniosku do Urzędu Marszałkowskiego w celu pozyskania środków finansowych na stworzenie nowego szlaku rowerowego w Krakowie. Możliwości takie dał ogłoszony przez Marszałka Województwa konkurs w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata...
Miasto debatuje, a mieszkańcy uciekają przed smogiem
O tym stanie krakowskiego powietrza i możliwych receptach dyskutowali w ubiegły piątek goście zaproszeni na spotkanie „Co dalej z krakowskim powietrzem”, zorganizowane przez europosła Bogusława Sonika. Tymczasem już w sobotę stężenie pyłów wyniesie w Krakowie ponad 100 μg/m3, zalecamy więc wycieczkę za miasto.
Trzeba gonić króliczka
Prawie miesiąc ZIKiT sprawdzał, jak mu wyszedł rowerowy rok 2011. Opublikowano raport, z którego wynika, że miasto stara się, dwoi i troi by promować ruch rowerowy w Krakowie. I przecież gołym okiem widać efekty! Zwłaszcza, jak się je wyrazi w liczbach. Papier wszystko przyjmie i nawet się nie zarumieni…
[Os Oficerskie] dr Kopta odpowiada ZIKiT ws ruchu pod prąd
List otwarty Tadeusz Kopta Kraków 24.01.2012 r. Pani Joanna Niedziałkowska Dyrektor ZIKIT Szanowna Pani! Ze smutkiem przyjąłem Pani list, gdyż nie daje on odpowiedzi na problemy postawione w pierwszym moim liście. Natomiast zarzuca mi publiczne zachęcanie ZIKIT do łamania obowiązującego prawa. Tymczasem niczego takiego nie proponowałem a wręcz przeciwnie wszystko co dotyczy Os. Oficerskiego może...
[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty
Kraków, dnia 16.01.2012 Dotyczy: Listu otwartego ws. osiedla Oficerskiego Pan dr inż. Tadeusz Kopta Szanowny Panie, Bardzo wysoko cenimy Pańską wiedzę oraz rozsądne podejście do przedstawionej problematyki, dlatego też z wielkim zdziwieniem przyjęliśmy Pańskie pismo. Głównie dlatego, że przy organizowaniu ruchu drogowego w szczególności należy uwzględniać konieczność zapewnienia bezpieczeństwa wszystkim jego uczestnikom, potrzebę efektywnego wykorzystania...
[Os. Oficerskie] List otwarty dr Tadeusza Kopty do Dyrektor ZIKiT
Publikujemy list otwarty doktora Tadeusza Kopty skierowany do pani Joanny Niedziałkowskiej – Dyrektor ZIKiTu, w sprawie wprowadzonej niedawno organizacji ruchu na osiedlu Oficerskim. Kraków 20.12.2011 r. Dr inż. Tadeusz Kopta* Rzeczoznawca Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w specjalności: Układy komunikacyjne - trasy i węzły drogowe Pani Joanna Niedziałkowska Dyrektor ZIKIT Szanowna Pani Dyrektor! Z niepokojem obserwuję ostatnie...
Nowe „udogodnienia” dla rowerzystów na os. Oficerskim
Niedawno prezentowałem odmienioną ulicę Szlak jako przykład zmian w naszym najbliższym otoczeniu, które zapewniają komfort podróży i przestrzeń publiczną pieszym, rowerzystom i samochodom. Dzisiaj rano, narażając się na gniew mieszkańców i radnych (korzystając chyba jednak z moich podstawowych praw zagwarantowanych Konstytucją RP?!) postanowiłem przyjrzeć się bulwersującej zmianie organizacji ruchu na os. Oficerskim. Bałem się trochę,...
Jak konsultowano projekt zmian na os. Oficerskim
Aby sprawiedliwości stało się zadość na wstępie podkreślam, że pierwotny projekt uspokojenia ruchu na osiedlu Oficerskim, przygotowany przez Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu członkowie Inicjatywy KMR ocenili bardzo dobrze – z jednym, poważnym, zastrzeżeniem – zapomniano o rowerzystach i pominięto fakt, że ul. Zaleskiego jest alternatywą dla ulicy Mogilskiej. Szczegóły projektu opisał Adam Łaczek w...
ZIKiT o postulatach o bezpiecznej sygnalizacji świetlnej dla pieszych i rowerzystów
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie dziękuje za nadesłanie postulatów o bezpiecznej sygnalizacji świetlnej dla pieszych i rowerzystów. Jednocześnie informujemy, że ze zdecydowaną większością tych postulatów zgadzamy się i wdrażamy je na sygnalizacjach w Krakowie od około dwóch lat. Realizacja konkretnych postulatów wygląda następująco:
ZIKiT o zielonym dla samochodów przed zielonym dla pieszych i rowerzystów
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie dziękuje za nadesłanie filmu prezentującego tragiczną sytuację z Olsztyna i uczulenie nas na unikanie sytuacji załączania się zielonego światła dla pojazdów przed zielonym światłem na równoległych przejściach dla pieszych i przejazdach rowerowych.
