Krakowska policja i straż miejska miłosierne
W Łagiewnikach, jak co roku tydzień po Wielkanocy odbyły się obchody Święta Bożego Miłosierdzia. W tym roku pielgrzymi, którzy wbrew apelom organizatorów i władz miasta przybyli do Sanktuarium samochodami dosłownie ROZJECHALI okolicę. A służby porządkowe – straż miejska i policja nie zrobiły nic, by temu zapobiec. Mieszkańcy okolicy byli zaskoczeni, gdyż w poprzednich latach panował...
Kontrapas w ul. Łobzowskiej – da się, tylko trzeba wiedzieć jak
Na ul. Łobzowskiej bez zmian. Mimo kilku miesięcy jakie ZIKiT miał na poprawienie projektu zmiany organizacji ruchu i dopuszczenie ruchu rowerowego w dwóch kierunkach urzędnicy ograniczyli się do zlecenia kolejnej ekspertyzy biegłemu, który w przeszłości dał już się we znaki krakowskim rowerzystom rozstrzygając na ich niekorzyść. Tymczasem w tej samej sprawie wypowiedział się niezależny od...
Przecieraj szlaki ze Styczniową Masą Krytyczną!
ZIKiT nie wyrabia z odśnieżaniem ścieżek? Pomóżmy mu! Zakładamy pługi, łopaty i wszelkie inne śnieżne gadżety (bałwany też są spoczko!) i wszyscy razem ruszamy na Styczniową Odśnieżającą Masę Krytyczną!
Czy król jest nagi?
Na sesji RMK 3 stycznia 2012 roku, Radny Miasta Krakowa Pan Mirosław Gilarski odczytał i złożył na ręce Prezydenta „rowerową” interpelację, której bezpośrednią przyczyną był wprowadzony w grudniu 2011 zakaz ruchu rowerów w jednym z kierunków m.in. na ul. Zaleskiego – jedynej alternatywie dla rowerzystów chcących uniknąć jazdy ul. Mogilską. Po raz kolejny radny Gilarski...
Rekordowa Grudniowa Masa Krytyczna
60 rowerzystów w przeddzień Sylwestra pojawiło się pod pomnikiem Adasia, by uczestniczyć w kolejnej Krakowskiej Masie Krytycznej! To absolutny rekord, jeśli chodzi o grudniowe krakowskie masy :) Tym razem ruszyliśmy bez obstawy Policji. Trasa wiodła m.in. przez osiedle Oficerskie, na którym Rada Dzielnicy wespół z ZIKiTem doprowadziła do nowej organizacji ruchu, która nie podoba się...
Nowe „udogodnienia” dla rowerzystów na os. Oficerskim
Niedawno prezentowałem odmienioną ulicę Szlak jako przykład zmian w naszym najbliższym otoczeniu, które zapewniają komfort podróży i przestrzeń publiczną pieszym, rowerzystom i samochodom. Dzisiaj rano, narażając się na gniew mieszkańców i radnych (korzystając chyba jednak z moich podstawowych praw zagwarantowanych Konstytucją RP?!) postanowiłem przyjrzeć się bulwersującej zmianie organizacji ruchu na os. Oficerskim. Bałem się trochę,...
Jak konsultowano projekt zmian na os. Oficerskim
Aby sprawiedliwości stało się zadość na wstępie podkreślam, że pierwotny projekt uspokojenia ruchu na osiedlu Oficerskim, przygotowany przez Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu członkowie Inicjatywy KMR ocenili bardzo dobrze – z jednym, poważnym, zastrzeżeniem – zapomniano o rowerzystach i pominięto fakt, że ul. Zaleskiego jest alternatywą dla ulicy Mogilskiej. Szczegóły projektu opisał Adam Łaczek w...
26 kilometrów nowych kontrapasów?
7 grudnia 2011 roku na ręce dyrektora ZIKiT – Andrzeja Olewicza, w imieniu krakowskich rowerzystów, Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów złożyło wniosek o wyznaczenie kolejnych kontrapasów rowerowych. W naszym „plebiscycie” – przeprowadzonym na czterech forach – na najpilniejszy kontrapas zgłoszonych zostało 90 lokalizacji. Wszystkie zgłoszenia zostały starannie przeanalizowane przez członków KMR. Na części proponowanych ulic kontrapas...
Szlak z kontrapasem!
Wczoraj (2 grudnia) oddano do użytku nowy kontrapas w Krakowie! Pojawił się na remontowanym w listopadzie odcinku ul. Szlak – od Długiej do Krowoderskiej. Inwestycja pokazuje, że jak się chce, to się da. Podziękowania przede wszystkim dla Rady Dzielnicy I i ZIKiT za przykład dobrej współpracy i zrozumienie konieczności promocji ruchu rowerowego. Dziękujemy! Warte podkreślenia,...
My „mieszkańcy”
Po publikacji tekstu „I słowo stało się ciałem” spodziewałem się sporej krytyki, że chwalę „półśrodek”, rozwiązanie niekompletne, że te 127 metrów to za mało, bo nie da się dojechać do ul. Kazimierza Wielkiego itp. Spotkałem się z taką opinią „na żywo” ale i z głosami, że ten właśnie odcinek, na którym wyznaczono kontrapas jest najważniejszy...
I słowo stało się ciałem.
22 września 2011 roku w czasie Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu padła z ust dyrektora w ZIKiT – pana Andrzeja Olewicza deklaracja, że fatalne niedopatrzenie z czerwca jakie zaistniało przy zmianie organizacji ruchu na ul. Racławickiej zostanie naprawione do końca października tego roku. Prawdę mówiąc nie wierzyłem, że to się uda, a jednak – udało się....
Odwilż? Jest szansa na kolejne kontrapasy na wiosnę.
W 2001 roku uruchomiono w Krakowie pierwszy kontrapas rowerowy. Potem było długo długo nic i od 2008 roku powooooli wprowadzane są zmiany w Śródmieściu i na Kazimierzu. Ale to tylko dwie z osiemnastu dzielnic Krakowa. Zmiany te następowały w tempie, delikatnie mówiąc – niezadowalającym. Jest jednak szansa na przełom, mamy pozytywne sygnały z Zarządu Infrastruktury...
