MBA: Reforma polityki parkingowej
Dyskusja na temat polityki parkingowej od pewnego czasu toczy się w każdym polskim mieście. W Krakowie jest ona zawsze najgorętsza w momentach, kiedy mowa jest o jej poszerzaniu. Dlaczego w ogóle ktoś na taki pomysł wpada i ośmiela się podnosić go publicznie? Z prostej przyczyny. Jak mówi Ethan Kent z organizacji Project for Public Spaces:...
Polityka Rowerowa Krakowa. Fakt, czy mit?
19 lat. Tyle na papierze ma polityka rowerowa miasta Krakowa. Co udało się przez ten czas osiągnąć? Otóż na tak lubianym przez urzędników papierze – całkiem sporo. Sprawdziliśmy jak wygląda sytuacja z poziomu ulicy. Inicjatywa Kraków Miastem Rowerów opracowała raport na temat polityki rowerowej Krakowa. Przedstawiamy zaktualizowaną wersję RAPORTU – stan na koniec 2011 roku. ...
Nie pozwólmy się truć
W ostatnim czasie dopuszczalne zanieczyszczenia powietrza w Krakowie zostały aż sześciokrotnie przekroczone. Dopuszczalna norma obecności pyłu zawieszonego PM10 wynosi 50µg/m3. Przykładowo: 20 grudnia 2011 na Alei Krasińskiego poziom ten wyniósł 308µg/m3. Pył PM10 to mieszanina stałych i ciekłych cząstek o średnicy mniejszej niż 10μm, zawieszonych w powietrzu, które wnikają głęboko do płuc. PM10 zawiera substancje toksyczne...
Noże w dłoń. Kroimy krakowskie powietrze!
Wczoraj na ulicach Krakowa pedałując spędziłem około trzech godzin. Zauważyłem pewną niepokojącą rzecz. Spaliny, które wdychałem stojąc za samochodami na skrzyżowaniach wydawały się niezwykle świeże i ‘lekkie’. Skoro spaliny wydają się być świeże, TO czym my aktualnie oddychamy w Krakowie?
Trzeba gonić króliczka
Prawie miesiąc ZIKiT sprawdzał, jak mu wyszedł rowerowy rok 2011. Opublikowano raport, z którego wynika, że miasto stara się, dwoi i troi by promować ruch rowerowy w Krakowie. I przecież gołym okiem widać efekty! Zwłaszcza, jak się je wyrazi w liczbach. Papier wszystko przyjmie i nawet się nie zarumieni…
(Nie)zrównoważony transport „po krakowsku” w liczbach i na mapie
Krakowski Magistrat zaprezentował „Katalog Inwestycji Strategicznych” Katalog to stanowić informację dla mieszkańców na temat przebiegu tras drogowych, tramwajowych i kolejowych. „Opracowując i udostępniając mieszkańcom Katalog Inwestycji Strategicznych chcemy pokazać, w jakim kierunku będzie się rozwijać system transportowy Krakowa” – mówił podczas prezentacji Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Krakowa. I rzeczywiście Katalog pokazał – kierunek przeciwny do...
O społeczeństwie obywatelskim w ujęciu rowerowym
Jak się ma nasze krakowskie społeczeństwo obywatelskie? Czy wszystko działa tak, jak powinno? Jak to zmienić? Zapraszam do ucieczki od czysto rowerowych spraw i zastanowieniu się nad tym, jakimi obywatelami są mieszkańcy Krakowa.
Nowe „udogodnienia” dla rowerzystów na os. Oficerskim
Niedawno prezentowałem odmienioną ulicę Szlak jako przykład zmian w naszym najbliższym otoczeniu, które zapewniają komfort podróży i przestrzeń publiczną pieszym, rowerzystom i samochodom. Dzisiaj rano, narażając się na gniew mieszkańców i radnych (korzystając chyba jednak z moich podstawowych praw zagwarantowanych Konstytucją RP?!) postanowiłem przyjrzeć się bulwersującej zmianie organizacji ruchu na os. Oficerskim. Bałem się trochę,...
Polityka transportowa, a dochody miasta
Od kilku miesięcy wiemy, że miejski budżet przeżywa kryzys. Jak w sytuacji „krótkiej kołdry” kształtować politykę transportową? Czy trzeba w dalszym ciągu koncentrować się na inwestycjach drogowych, a przyhamować np. inwestycje rowerowe, czy odwrotnie? Doskonałą odpowiedź daje nam już Paweł Kubicki w swoim tekście „Kryzys w rozlanych miastach”, ale dodam do tego kilka istotnych faktów,...
Politycznie, po krakowsku
Premier Donald Tusk w dniu wczorajszym przedstawił skład osobowy nowego rządu. Zmian w porównaniu do poprzedniego jest sporo, ale co nas krakowian może cieszyć to fakt, że znaleźli się w nim krakowianie właśnie. Tylko czy będą pamiętać skąd są? Kraków politykami nie stoi. Nasze miasto ma problem polityczny – brakuje nam osób, które znaczyłyby “coś”...
Rowerowy Gilarski odwołany z funkcji wiceprzewodniczącego klubu PiS
Radny Mirosław Gilarski został bez podania przyczyny odwołany z funkcji wiceprzewodniczącego klubu PiS w Radzie Miasta Krakowa. M.Gilarski razem z Łukaszem Słoniowskim i Włodzimierzem Pietrusem stanowią „rowerową frakcję” w krakowskim PiS. Mirosław Gilarski startował w wyborach do Sejmu uzyskując 1 870 głosów (10 wynik na liście, najlepszy z „rowerowej frakcji”).
My „mieszkańcy”
Po publikacji tekstu „I słowo stało się ciałem” spodziewałem się sporej krytyki, że chwalę „półśrodek”, rozwiązanie niekompletne, że te 127 metrów to za mało, bo nie da się dojechać do ul. Kazimierza Wielkiego itp. Spotkałem się z taką opinią „na żywo” ale i z głosami, że ten właśnie odcinek, na którym wyznaczono kontrapas jest najważniejszy...
